- Bernardino
- Constanza
- Joao
Describa de manera general la iniciativa que está postulando:
La Red de Monitoreo Satelital de los Aeródromos Comunales, podrá enlazar torres de control remotas VHF, instaladas en todos los aeródromos Fiscales de la Red Nacional, con la finalidad de conectar e integrar a las comunidades de territorios apartados y aislados de distintas zonas geográficas del país. Al integrar a estas comunidades mediante conectividad aérea, se busca generar condiciones de igualdad de oportunidades, permitiendo que los habitantes puedan contar con estándares más cercanos al resto de la población. Además tendrá la finalidad de aumentar la seguridad operacional de los vuelos visuales e instrumentales, controlando las iluminaciones e instrumentos de aproximación, facilitando las evacuaciones aeromédicas, el monitoreo e información en línea de las condiciones meteorologías y catástrofes naturales.
¿Por qué considera que la iniciativa es innovadora?
Nace de la necesidad de conectividad de las personas en zonas aisladas, carentes de las posibilidades de desarrollo, con poca posibilidad de atención médica. Motivó la creación de Torres de control virtuales que funcionan con frecuencias de radio VHF y transmitido vía satélite, siendo el primer sistema que apoya las operaciones aéreas en zonas aisladas sin conexión . Controlada con un centro de monitoreo de emergencias que facilita la planificación de ayuda en caso de catástrofes .
¿Desde dónde se origina la iniciativa?
La iniciativa se genera por las dificultades que hemos tenido como equipo al desplazase por avioneta en la red de aeródromos, los cuales no tienen ningún tipo de información de apoyo a la seguridad operacional. Se identifica a los usuarios y actores. Los usuarios de la red de aeródromos en zonas aisladas no contaban con la certeza de la conectividad. Esto se debe a que los actores relevantes, no tenían la información para verificar las condiciones de seguridad operaciona
Describa el proceso de gestión e implementación de la iniciativa. Incluya además si durante este proceso la iniciativa fue prototipada, testeada, evaluada y piloteada, antes de alcanzar su estado actual o final.
Entendiendo el aislamiento de los habitantes de la macro zona austral, se estableció un desafío de innovación para lograr una solución en las comunicaciones. Como Funcionario DAP se puede vivir la experiencia del usuario, sintiendo el aislamiento multimodal y comunicacional. Realizando investigación en terreno, se pudo establecer los roles que cumplen los aeródromos, identificando a los usuarios y servicios públicos /actores relevantes. Realizando el Viaje del usuario, se Produjeron Hallazgos de problemas que existían en la conexión aérea. Con la recopilación de información, se plantío la Generación de ideas de transmisión de información. Se realizó el Prototipado de una torre de control remota de señales VHF a IP ocupando bandas aéreas y antenas satelitales.
¿A quién o a quiénes beneficia la iniciativa? Especifique si los usuarios son funcionarios/as y/o ciudadanos/as. Adicionalmente, cuantifique la cantidad de usuarios/as que se ven beneficiados actualmente con la iniciativa.
Históricamente los asentamientos poblacionales se desarrollaron alrededor de los aeródromos comunales, siendo estos el centro de conectividad y comunidad en las zonas aisladas del país. Muchos de estos aeródromos se encuentran en zonas fronterizas sin conectividad comunicacional. Los beneficiarios directos son los habitantes en zonas que existen aeródromos, que son 301 a lo largo del país y 54 en Los Lagos, equivalente a 18.971 Habitantes de Palena, 154.766 de Chiloé y 37.275 de Llanquihue.
- Nombre: Disminución Tiempos de viaje
- Valor Antes: 8 Horas
- Valor Después: 45 min
- Comentarios: Tiempo Viaje traslado aeromedico Ayacara
- Nombre: Disminución Aislamiento
- Valor Antes: 12 Horas
- Valor Después: 1 Hora
- Comentarios: Tiempo Viaje Aeródromo Segundo Corral
- Nombre: Evacuaciones Aeromedicas
- Valor Antes: 0
- Valor Después: 5
- Comentarios: Evacuaciones aeromedicas Nocturnas
- Nombre: Tiempo de Ocupación Infraestructura
- Valor Antes: 360 Horas
- Valor Después: 8640 Horas
- Comentarios: Horas de Ocupacion de un solo aeródromo